وضعیت نامشخص سرویس مدارس در آستانه  آغاز سال تحصیلی

فاطمه غلامی | شهرآرانیوز؛ در دو سال گذشته کرونا یکی پس از دیگری مدارس را تعطیل کرد. معلمان را به سمت آموزش مجازی سوق داد و به این ترتیب، قصه پرغصه تدریس با قطعی ووصلی‌های سامانه شاد آغاز شد، با این حال آموزش دانش آموزان جسته وگریخته پیش رفت. در این میان، بیش از همه رانندگان سرویس مدارس متضرر شدند؛ زیرا نه‌ می‌توانستند مانند معلمان روش جایگزین آموزش آنلاین را انتخاب کنند نه مانند دانش آموزان، خانه را مدرسه دوم خود کنند.

خلاصه اینکه در مدت دو سال شیوع کرونا، رانندگان سرویس مدارس نمی‌توانستند بیکار بمانند و همین موضوع باعث شد که بسیاری از آن‌ها در وضعیت شیوع ویروس کووید ۱۹، تغییر شغل دهند. حالا هم بعد از فروکش کردن کرونا انگار سایه نحس این ویروس قرار نیست از دامان تحصیل دانش آموزان رخت برکشد. گواه این ادعا نیز پیام‌های زیادی است که مخاطبان شهرآرانیوز به دستمان رسانده اند و از آماده نبودن ناوگان سرویس مدارس آن هم درست در چندقدمی ماه مهر گفته اند.

هنوز از قرارداد سرویس، خبری نیست

خانم سیدی، یکی از اولیای دانش آموزان کلاس دومی است که برای ثبت نام سرویس فرزندش به مدرسه‌ای در خیابان هنرستان مشهد آمده است. او‌ می‌گوید: از مدرسه تا منزل ما ۱۵ دقیقه بیشتر راه نیست، اما سرصبح نمی‌توانم دخترم را به تنهایی به مدرسه بفرستم. خودم و همسرم شاغل هستیم و باید حتما سرویس بگیریم. درحالی که دو هفته به شروع سال تحصیلی مانده، این موضوع به دغدغه ما تبدیل شده است. الان که به مدرسه آمده ام، مدیر مدرسه می‌گوید هنوز دستورالعمل سرویس مدارس به ما ابلاغ نشده است.

خانم کریمی که دخترش را در یکی از مدارس غیرانتفاعی شهر ثبت نام کرده است، نیز می‌گوید: هیچ جواب درستی نمی‌دهند. بار‌ها با مدرسه تماس گرفتم و درخواست سرویس کردم، ولی معاون مدرسه می‌گوید: خودتان فکری به حال سرویس فرزندانتان بکنید؛ چون تعداد رانند گان سرویس‌ها محدود است، ضمن اینکه هنوز هیچ ابلاغی از ناحیه آموزش وپرورش به  دست ما نرسیده است. من نیاز به برنامه ریزی دارم و باید بدانم بالاخره قرار است سرویس به مدارس اختصاص پیدا کند یا خیر.

این شهروند بیان می‌کند: سال گذشته، سرویس مدرسه به پسرم اختصاص پیدا نکرد. مدارس می‌گویند هیچ قراردادی منعقد نشده است. ظاهرا رانندگان به مبلغ مصوب حق سرویس شورای شهر اعتراض دارند و گویا برایشان صرف ندارد. تکلیف ما که خواستار سرویس مدارس هستیم، چه‌ می‌شود؟

این شهروند اضافه می‌کند: همین چند ثانیه قبل در گروه مجازی مدرسه دخترم، معاون مدرسه در پیامی گفته است: «وضعیت سرویس مدارس، هنوز مشخص نیست و تاکنون نماینده‌ای برای ارائه سرویس از اداره به مدارس، معرفی نشده است.»

گلایه از هزینه سرویس‌ها

قصه نبود سرویس مدارس آن هم در آستانه سال تحصیلی جدید، تنها مشکل شهروندان نیست؛ به جز ناهماهنگی‌ها و نبود سرویس مدارس، بحث هزینه سرویس و نحوه محاسبه آن نیز از گلایه‌های اولیای دانش آموزان است. پدری که چهار دانش آموز در مقطع دبستان و متوسطه دارد، با گلایه از هزینه‌های سرویس مدارس می‌گوید: من یک کارمند ساده در یکی از ادارات دولتی هستم، با چهار فرزند محصل. با درآمدی که من دارم، خرج اجاره منزل و هزینه تحصیلی فرزندانم را به سختی می‌دهم. حال چطور می‌توانم هزینه سنگین سرویس مدارس را هم پرداخت کنم؟
حسینی می‌افزاید: نرخ‌های مختلفی را برای سرویس مدارس می‌شنویم که بسته به فاصله محدوده منزل تا مدرسه، متفاوت است. درعین حال میانگین نرخ‌هایی که خانواده‌ها اعلام می‌کنند، بین ۳۰۰ تا ۴۰۰ هزار تومان است.

معرفی ۴۶ شرکت حمل ونقلی

برای پیگیری مشکلات سرویس مدارس، به سراغ رئیس اداره انجمن اولیاومربیان آموزش وپرورش خراسان رضوی می‌رویم. عباسعلی نعمتی در این باره می‌گوید: باتوجه به اینکه قیمت سرویس مدارس ناچیز بود، شرکت‌های حمل ونقل و تامین امور سرویس، استقبال نکردند، بنابراین با مصوبه شورای شهر، تغییر قیمتی را اعمال کردیم که موافقت شد.

او بیان می‌کند: ۴۶ شرکت حمل ونقل به نواحی آموزش وپرورش معرفی کردیم. کارشناسان ما با نواحی درارتباط هستند و راستی آزمایی کردند تا مشخص شود چه تعداد خودرو می‌توانند تامین کنند. نعمتی با بیان اینکه نرخ مصوب شورای اسلامی شهر مشهد، وضعیت اولیا و مشکلات رانندگان را با هم درنظر گرفته است، می‌گوید: برای امسال دریافت وجه از خانواده‌ها با ۳۵ درصد افزایش همراه است که ابلاغیه آن را به نواحی آموزش وپرورش فرستادیم. از ۱۶ شهریور، با اولیا قرارداد بسته می‌شود. قیمت‌ها براساس کیلومتر سنجیده شده است.

نرخ نامه در مدارس در معرض دید اولیاست. اولیا هم باید کیلومتری را که رانندگان اعلام می‌کنند، تایید کنند. رئیس اداره انجمن اولیاومربیان آموزش وپرورش استان ادامه می‌دهد: با اتوبوس رانی هم هماهنگی کردیم تا در برخی مسیرها، خط جدیدی مخصوص دانش آموزان ایجاد کنند. تمام تلاش ما در کارگروه ماده ۱۸ این است که در سال تحصیلی جدید، کمبودی در زمینه سرویس مدارس نداشته باشیم. در این مسیر حتی از ظرفیت بعضی اولیا هم استفاده کردیم.

ملاک تعرفه، نظر کارگروه ماده ۱۸ است

همچنین همایون محمدیان، سخنگوی سازمان تاکسی رانی شهرداری مشهد، درباره نحوه سرویس دهی دانش آموزان می‌گوید: تعرفه‌ها در سرویس مدارس بر مبنای نظر کارگروه ماده ۱۸ و تاییدیه مصوبه شورای شهر است. ظرفیت مجاز هر سرویس، بستگی به وضعیت کرونا دارد و قانون سرویس مدارس براساس ظرفیت پشت کارت خودروست.